Chemin de Fer Kasino dan Panduan

Permainan Chemin de Fer agak berbeza dengan variasi bakarat yang dijalankan di kasino. Pada permulaan pusingan, pemain yang dilantik sebagai jurubank akan meletakkan taruhan tertentu mengikut budi bicara mereka. Pemain kemudian akan bertaruh untuk menandingi taruhan ini sepenuhnya sebelum kad dibagikan.

Setiap saat, pemain boleh memanggil “banco”, yang bermaksud mereka meletakkan semua kerepek mereka berisiko terhadap taruhan jurubank. Keutamaan selalu diberikan kepada pemain yang memanggil “banco”, bermula dengan pemain pertama di sebelah kanan peniaga.

Sekiranya pertaruhan pemain tidak merangkumi keseluruhan taruhan jurubank, pemerhati juga dibenarkan untuk turut serta. Sekiranya jumlah taruhan pemain lebih besar daripada taruhan awal jurubank, mereka mempunyai pilihan untuk menaikkan taruhan mereka atau membuang lebihan taruhan.

Setelah pertaruhan selesai, jurubank akan memberikan empat kad keseluruhannya. Dua kad diberikan kepada pihak pemain dan dua kad diberikan kepada jurubank. Kad awal dibagikan secara tertutup dan pemain dengan taruhan tertinggi akan menjadi kad yang mewakili bahagian pemain.

Apabila kad dibahagikan, kedua-dua belah tangan akan melihat tangan mereka. Sekiranya kedua-dua belah pihak mempunyai Natural, iaitu jumlah 8 atau 9, mereka akan mengumumkannya dan tangan akan berakhir ketika itu. Apabila ini tidak berlaku, ada peraturan untuk kad tambahan yang berbeza untuk kedua-dua belah pihak.

Pemain akan bertahan pada 6 atau 7, seri dengan jumlah 0 - 4, dan boleh menarik atau bertahan 5. Peraturan untuk pegawai bank agak lebih rumit sehingga bagi pemain yang kurang berpengalaman ada baiknya mereka menggunakannya di suatu tempat semasa bermain.

Pembayaran Chemin de Fer

Setelah undian selesai, tangan akan dibandingkan. Sekiranya pihak pemain menang, semua pertaruhan akan dibayar pada 1 hingga 1. Sekiranya jurubank menang, mereka akan mengumpulkan semua pertaruhan dari meja. Selain itu, jurubank akan mengambil bayaran 5% dari semua taruhan pemain.

Apabila tangan selesai, orang yang bertindak sebagai bank mempunyai pilihan untuk meneruskan atau menyerahkan kasut ke pemain seterusnya. Walaupun pegawai bank dibenarkan untuk melepasi bila-bila masa, ini adalah peraturan Chemin de Fer yang tidak tertulis bahawa mereka harus selalu meneruskan sekurang-kurangnya satu tangan setelah pusingan kemenangan.

Kenapa Bermain Chemin de Fer?

Tidak banyak permainan kasino yang melibatkan pemain seperti Chemin de Fer, yang merupakan salah satu sebab terbesar untuk memberi peluang kepada permainan ini. Ini menawarkan jenis dinamik yang berbeza dan membolehkan pemain bergilir menjadi “rumah”.

Kerana peraturan dan cara pertaruhan diletakkan, Chemin de Fer tidak terlalu pantas sehingga anda mungkin tidak melihat banyak tangan semasa sesi berlangsung. Pada masa yang sama, setiap pusingan boleh menjadi sangat menghiburkan dan memerlukan penglibatan dari semua pemain dan kadang-kadang pemerhati. Jadi, permainan ini lebih kepada keseluruhan pengalaman.

Akhirnya, tidak seperti versi bakarat lain, Chemin de Fer memberikan sekurang-kurangnya tahap kawalan kepada pemain. Apabila jumlah tangan anda adalah 5, anda boleh memutuskan untuk mengambil kad atau menyerahkannya kepada peniaga, yang mungkin tidak mempunyai pengaruh besar pada keseluruhan kelebihan bank tetapi menjadikan permainan lebih terlibat.

Tiga Tips Terbaik Untuk Chemin de Fer

Sekiranya anda ingin mencuba tangan anda di Chemin de Fer tetapi tidak selesa, inilah beberapa petua untuk membantu anda memulakan dan bermain permainan dengan betul:

• Hanya bertaruh dengan apa yang anda mampu. Aksi kadang-kadang boleh menjadi sangat panas di meja Chemin de Fer tetapi anda harus sentiasa berada dalam had pertaruhan anda tanpa mengira apa yang dilakukan oleh pemain lain.
• Semasa bermain bank, jangan biarkan pemain menekan anda untuk meningkatkan taruhan awal anda. Main di tahap yang anda selesa. Tidak ada yang salah dengan mengembalikan pertaruhan berlebihan.
• Sentiasa lakukan pusingan tambahan sebagai pegawai bank setelah menang. Ini sesuai dengan etika Chemin de Fer dan sebenarnya tidak ada alasan untuk tidak melakukannya.